“La tesis plantea el desarrollo urbano alrededor del intercambiador. Me baso en la teoría del *Transit Oriented Development (TOD)*, el Desarrollo Urbano orientado hacia el Transporte Público, que perfectamente encaja a nuestro modelo de movilidad. Actúo con seis estrategias: el uso del suelo; la forma construida; el espacio público; la movilidad; el estacionamiento, y la inversión. Con estos lineamientos el objetivo es que ese Complejo sea una centralidad”, describió Martínez, Ingeniero Civil y especialista en Diseño Urbano.

UN Periódico, Colombia, 2009, Ed. 121